Classe Figaro Bénéteau
La classe Figaro s’engage pour un calendrier jusqu’en 2006
mercredi 27 mars 2002 –
En présence de Madame Annette ROUX, Présidente du Groupe Bénéteau, Monsieur Patrice DUHAMEL, Directeur Général Adjoint du Groupe Figaro, Monsieur François-Xavier DEHAYE, Président de la Société Match Racing, Madame Sophie RIEUTORD, Présidente de l’Association Méditerranée Course au Large, Monsieur Gilles DECLOCHEZ, Président de l’Association La Route du Ponant, Monsieur Henry GRAVELEAU, Président de la Classe Figaro Bénéteau, ont confirmé leur volonté de renforcer ainsi les liens et les intérêts indéfectibles de toutes les parties en s’inscrivant comme le Carré d’As d’un championnat toujours vivant et structuré.
Avec l’avènement du Figaro Bénéteau en 1990, la formidable aventure Aventure d’un circuit hors du commun est venue au monde. Une épopée à travers laquelle certaines des plus belles pages de la voile sportive ont été écrites.
A l’initiative du Figaro, les architectes Berret et Finot et le grand chantier vendéen Bénéteau ont conçu le Figaro Bénéteau, qui venait remplacer les Half Tonners. La notion d’"armes égales" ouvrait ainsi la porte à la virtuosité et aux dons des marins et offrait à ceux-ci un instrument exceptionnel tant pour la course au large que pour la régate pure. L’esprit figariste était né. Creuset de talents où se sont illustrés de grands noms tels que Yves Parlier, Jean Le Cam, Franck Cammas ou Michel Desjoyeaux pour ne citer qu’eux, la Classe Figaro Bénéteau créée sur les fonts baptismaux du maintenant vénérable monotype Monotype #sportboats , n’a eu de cesse de fédérer toutes les énergies.
En charge du Championnat de France de course au large en solitaire auprès de la Fédération Française de Voile, l’association compte actuellement près d’une centaine de membres : propriétaires, skippers français et européens et, bien évidemment, organisateurs de compétitions de renom.
A l’aube de la mise à l’eau du Figaro Bénéteau 2003, la Classe Figaro Bénéteau et le Carré d’As, qui réunit les principaux organisateurs de course du circuit ont ainsi signé une convention sur cinq ans, acte unique et fondateur dans le milieu de la voile. En effet, en fixant pour cinq années un calendrier du circuit Figaro Bénéteau, cette convention offre aux futurs armateurs et skippers de haut niveau une visibilité tant économique que sportive. Cette démarche particulièrement moderne et innovante dans la voile est parfaitement adaptée à de grands événements sportifs internationaux.
Au fil des ans, quatre épreuves se sont imposées comme les temps forts de la saison. La rigueur de leur organisation Organisation #organisation professionnelle attachée à l’équité sportive et à leur forte médiatisation explique le succès de ces épreuves.
Monument du sport français, La Solitaire du Figaro
Solitaire du Figaro
#LaSolitaire
demeure le Graal de la spécialité.
La Generali Méditerranée est la seule course au large du Championnat de France qui se déroule en Méditerranée.
La Transat AG2R est une véritable épreuve de référence, connue du grand public au même titre que la Route du Rhum
Route du Rhum
#RouteDuRhum
et s’alternera dans le calendrier avec Le Trophée Banque Privée Européenne, dernière née des courses transocéanique en double.
La Route du Ponant possède un parcours très exigent entre Perros-Guirec et Saint-Gilles Croix-de-Vie.
UN PROGRAMME ETABLI SUR 5 ANNEES
2002
14 avril : Départ de la TRANSAT AG2R
15 – 30 juin : GENERALI MEDITERRANNEE
2 – 31 août : La SOLITAIRE DU FIGARO
Solitaire du Figaro
#LaSolitaire
2 – 13 octobre : La ROUTE du PONANT
2003
Mi – avril : Départ du TROPHEE BANQUE PRIVEE EUROPEENNE
2e quinzaine de juin : GENERALI MEDITERRANNEE
Août : La SOLITAIRE DU FIGARO
Mi – septembre : La ROUTE du PONANT
2004
Mi – avril : Départ de la TRANSAT AG2R
2e quinzaine de juin : GENERALI MEDITERRANNEE
Août : La SOLITAIRE DU FIGARO
Mi – septembre : La ROUTE du PONANT
2005
Mi – avril : Départ du TROPHEE BANQUE PRIVEE EUROPEENNE
2e quinzaine de juin : GENERALI MEDITERRANNEE
Août : La SOLITAIRE DU FIGARO
Mi – septembre : La ROUTE du PONANT
2006
Mi – avril : Départ de la TRANSAT AG2R
2e quinzaine de juin : GENERALI MEDITERRANNEE
Août : La SOLITAIRE DU FIGARO
Mi – septembre : La ROUTE du PONANT
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