Architecture navale
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Route du Rhum
Deux trimarans de 42 pieds au départ
En 2004, à l’occasion du Salon Salon #Salonnautique Nautique de Paris, de la rencontre entre un constructeur passionné, Auriga Yachts et des deux jeunes architectes plein de talent du cabinet Bat’Karé naissait l’idée de construire un trimaran alliant facilité d’utilisation et performance, capable de relever le défi (...) -
Architecture Navale
Un triplé de protos 650 signés Marc Lombard
La prochaine Transat 650 se prépare dans les chantiers navals. Les "cartons à dessin" des architectes sont bouclés. Les maîtres d’oeuvre peuvent se lancer dans la construction des machines qui rivaliseront pour la victoire lors de la prochaine édition de la transatlantique en solitaire. Du côté de La Rochelle, l’équipe de Marc (...) -
Sports boats
Le Karukera 6.50 veut mordre du 6.50
Voici un nouveau venu dans la gamme des Sports Boats de 6 mètres 50 (et quelques) de long. Cette gamme des "minis" voiliers réunit des bateaux de course inshore pour les plus exigeants ainsi que des day-boats pour les amateurs de balade estivale ou du weekend. Le cabinet Bat’karé nous présente cette fois-ci le Karukera 6.50 qu’a (...) -
Tour du monde
Un monotype de 52’ pour un tour en solo en deux étapes
Une nouvelle venue dans le monde des courses au large autour du monde ? C’est possible avec le projet "Solo-Océane" que vous dévoile SeaSailSurf.com. Il s’agit d’un tour du monde en deux étapes sur un monotype Monotype #sportboats de 16 mètres à quille pendulaire... L’auteur de ce projet ? Yvan Griboval, organisateur (...) -
Mer et Montagne d’Avoriaz
Débat : La technologie au service de la voile
Le dernier débat de la Semaine Mer et Montagne 2006 s’est porté sur les technologies au service de la voile. Jeudi soir, Marc Guillemot, Philippe Facque, Vincent Lauriot Prévost, Olivier Wrozinski et Franck Citeau étaient réunis pour évoquer le sujet. Cette discussion était suivie de la remise des prix de la Coupe de France des Marins (...) -
Vendée Globe
Marc Guillemot donne un coup de Safran vers le Globe
Ce midi au siège du Groupe Safran à Paris, Marc Guillemot, l’ancien skipper du trimaran La Trinitaine a largué pour trois ans le plaisir de la glisse sur trois coques pour une grande aventure Aventure autour du monde sur un monocoque. Issu d’une sélection parmi une dizaine de grands noms de la course au large, Marc a décroché (...) -
Class 40
Un autre plan Lucas construit près de Nantes
Après le groupe Finot, Pierre Rolland ou Sam Manuard et bien d’autres, l’architecte naval François Lucas rencontre un bon succès pour son plan conforme à la jauge des Class 40. Avec déjà un voilier en chantier par et pour Pascal "John Travolta" Douin, Lucas nous annonce la mise en chantier d’un sister-ship près de (...) -
Mini 650
Le proto Finot-Conq de Peter Laureyssens
Peter Laureyssens prépare depuis quelques temps ses deux prochaines saisons en mini 650 Mini 650 #mini650 . Tout juste auréolé de sa victoire sur la Transat 650 Charente Maritime - Bahia dans la catégorie des bateaux de série sur le Pogo 2 Wellments, le voilà qui travaille sur son prototype pour l’édition (...) -
Mini 650
Le nouveau proto d’Etienne Bertrand
Le dernier 650 d’Etienne Bertrand s’était fait remarquer lors de la Chrono 650 Chrono 650 #chrono650 2004. Inkzone avait établi le meilleurs temps de référence. Mais ce prototype s’est rarement frotté à la concurrence. Ce sera par contre différent avec le futur 650 dessiné par Etienne qui devrait participer à la prochaine (...) -
Vendée Globe
Dom Wavre choisit un plan Owen-Clarke
Le 8 juin dernier, TEMENOS, concepteur genevois de logiciels bancaires, partenaire de Dominique Wavre depuis 6 ans, annonçait la poursuite de sa collaboration avec le skipper jusqu’en 2009. Celui qui déclarait il y a quelques mois à l’arrivée du Vendée Globe, "j’ai l’impression de ne pas avoir terminé mon histoire (...)
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