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Yoann Richomme, vainqueur The Transat : "Je suis fier de ce que je viens d’accomplir ! "
lundi 6 mai 2024 –
Il va enfin pouvoir exulter, célébrer, laisser retomber la pression et le stress pour savourer. Yoann Richomme vient de réaliser un exploit de géant, ce lundi soir, en venant à bout d’une course complétement folle. Jusqu’au bout, malgré un vent particulièrement faible et le retour de concurrents affûtés, il a tenu bon, résisté et n’a jamais craqué pour s’offrir une des victoires les plus retentissantes et les plus prestigieuses de sa carrière. Yoann Richomme remporte la mère des transatlantiques et inscrit son nom à un palmarès qui compte des légendes telles qu’Éric Tabarly, Philippe Poupon, Michel Desjoyeaux, Loïck Peyron ou encore François Gabart.
Une incroyable réussite collective
Depuis le début de cette aventure Aventure avec Paprec et Arkéa, Yoann Richomme a donc conservé son titre à la Route du Rhum Route du Rhum #RouteDuRhum en Class40 Class40 #Class40 (2022), remporté Retour à la Base entre Fort-de-France et Lorient Lorient L’actualité du port de Lorient et de sa région. (2023) et signé un nouveau succès ce lundi. En somme, il s’agit de sa troisième transatlantique remportée en l’espace de 19 mois ! Plus que tout, cette aventure Aventure est collective. Elle est le fruit d’une confiance exacerbée de la part de Paprec et Arkéa, acteurs incontournables de la course au large, qui ont cru en ce projet et se sont employés afin de contribuer à sa réussite.
Une démonstration de résistance
Pourtant en course, rien n’a été facile et Yoann y était préparé. Il savait qu’il fallait progresser au près, dans des conditions « casse bateau » et désagréables, une mer chaotique avec l’obligation de ne jamais vraiment compter ses heures de sommeil. En début de course d’ailleurs, Yoann doit faire face à « quelques petits problèmes techniques peu significatifs » et reconnaît que la météo est harassante. « Ça tape, c’est violent, instable, inconfortable » assure-t-il.
Alors, le marin s’accroche, patiemment, restant en embuscade du leader d’alors, Charlie Dalin. Il profite d’un léger faux pas de son rival, en passant légèrement au Nord, pour prendre les commandes jeudi dernier. Le skipper de Paprec Arkéa allonge ensuite la foulée et compte jusqu’à 70 milles d’avance. La suite, c’est un sacré casse-tête. Il a dû résister aux aléas – comme ce départ à l’abattée dimanche matin – et puis se faufiler entre la zone de protection des cétacés au Nord et une dépression plus au Sud, dans un couloir qui manquait cruellement de vent. Ce lundi matin, Yoann progressait à seulement 3 nœuds ! Il a donc fallu redoubler d’efforts pour tenter de profiter de chaque variation de vent afin de résister à son nouveau dauphin, Boris Herrmann, qui n’en finissait plus de se rapprocher.
Franchir la ligne d’arrivée, après ce final complètement fou et particulièrement éprouvant pour les nerfs, a eu valeur de délivrance. L’exploit est retentissant par son scénario mais aussi parce qu’il s’inscrit dans l’histoire Histoire #histoire : même si le parcours a été différent, il signe un nouveau temps de référence sur cette course, soulignant l’incroyable intensité qu’il a mis depuis le départ. Yoann va donc pouvoir savourer, enfin, et profiter de son arrivée grandiose à New York, attendue ce mardi matin (heure française).
Sa course en chiffres :
- Heure d’arrivée : 20 h 23 32’’ (heure française)
- Temps de course : 8 jours 6 heures 53 min 32 sec
- Distance parcourue : 3 293,55 milles
- Vitesse Vitesse #speedsailing moyenne (sur l’orthodromie) : 14,83 noeuds
- Vitesse Vitesse #speedsailing moyenne réelle : 16,56 noeuds
La première réaction de Yoann Richomme à chaud :
« Cette course, c’est une transatlantique de dingue, historique qui a façonné l’histoire Histoire #histoire de la course au large avec Éric Tabarly et tant de marins. J’avais à cœur d’y participer mais je ne m’autorisais même pas à rêver de la gagner ! Ça a été une course très intense avec l’une des flottes les plus compétitives que la Transat ait connu. Je ressens beaucoup de fierté à l’idée d’avoir passé la ligne en tête et d’être arrivé demain dans la baie de New York. C’est riche en symboles, d’autant que j’ai vécu ici pendant quelques années depuis mon adolescence. Je suis très fier de ce résultat pour mon équipe et ceux qui m’entourent. Remporter deux transatlantiques consécutivement en IMOCA Imoca #IMOCA , c’est génial et ça démontre tout leur travail. Dans cette course, il y a eu des choses plus ou moins compliquées, des questionnements sur les choix de voile. C’est très énergivore de naviguer dans ces contrées assez extrêmes d’autant qu’il faisait froid. On devait réfléchir à deux fois avant d’effectuer un changement de voile ! Je suis fier de ce que je viens d’accomplir ! »
Communiqué Isabelle DelaunePortfolio
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